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长春今年启动公交一卡通工程

发布时间:2020-02-03 06:15:26 阅读: 来源:钢纤维厂家

导读:昨日,长春市交通运输工作会议在长春市政府召开,今年,长春市将启动公交“一卡通”工程,逐步实行包括公交、出租车、轻轨、地铁在内的城市公共交通一卡通用,并力争城际间通用。 昨日,长春市交通运输工作会议在长春市政府召开,今年,长春市将启动公交“一卡通”工程,逐步实行包括公交、出租车、轻轨、地铁在内的城市公共交通一卡通用,并力争城际间通用。

完成长余高速米沙子出口工程

“今年将完成长余高速公路米沙子出口工程,实现竣工通车。”长春市交通运输局局长程宇说,争取启动长春经济圈环线高速公路九台至双阳段38.3公里辅道征地拆迁和部分路基桥涵工程。完成珲乌公路饮马河至东方广场31.3公里扩建和龙双公路东湖镇至新安镇22.82公里改扩建项目,力争年内竣工通车。启动长伊公路长春至乐山段26公里和舒太线哈拉海至杨树林14.6公里工程建设。今年,长春市还计划新改建农村公路200公里。

启动长春公路客运西站建设项目,实现公路客运、铁路、地铁、轻轨和公交、出租的综合换乘。加快农安公路客运南站和德惠公路客运站综合换乘中心建设。

更新公交车辆不少于500辆

“今年计划调整延长公交线路不少于10条,主要根据城市发展及居民的实际需要进行调整。今年更新车辆不少于500辆。”程宇说,今年还将加大已有公交专用道的管理力度,在公交车上安装监控探头,加强监管,确保专用道公交专用。对符合条件的道路,在公安交警部门的支持下,继续新开公交专用道。

“13路、6路等线路客流较多,高峰时出行比较拥挤,要创新车辆运行管理。”程宇说,在抓好常规车辆线路运行的基础上,鼓励和提倡企业根据市民出行的特点和规律,对线路车辆投放实行错时动态调整。对于市民出行相对集中的区域,通过两点直达包车、区域直达包车等运营方式,提高公交运力。

加快启动全市公交“一卡通”

“长春市将启动一卡通建设,实现综合换乘一卡通用。”程宇说,要借助公交集团现有IC卡平台,加快建立全市公交“一卡通”工程,制定IC卡使用优惠政策,逐步实行包括公交、出租、轻轨、地铁在内的城市公共交通一卡通,方便市民快捷出行。逐步创造条件,并扩展公交“一卡通”服务范围,力争城际间通用。

今年要规划好凯旋公路客运站、高速公路客运站、黄河路客运中心站站区公交、出租及社会车辆的相互接驳问题,规范站前秩序;继续调整三站客运线路,平衡各站运力,通过运力调整,尽可能减少站外发车;并力争建成站内自动售票系统。

新增出租车严禁发包和转包

“2013年,城市出租汽车经营期满,今年要围绕新一轮出租汽车许可方式、经营规模等问题进行深入研究,确保城市出租汽车新一轮许可健康实施。”程宇说,经营企业必须明确自身经营主体、利益主体、责任主体的三重身份属性,对所属线路上的公交车辆或出租车辆,无论经营隶属关系如何,都要承担经营管理第一责任。线路运营秩序或挂靠车辆出现问题,首先要追究企业责任,给经营秩序或社会造成严重不良影响的,要依据有关规定吊销经营许可,取消从业资格,由此产生的利益纠纷由企业和个人自行负责。

今后,所有从事公共交通运营企业一经授权,或新增出租车辆,一律实行企业自营,严禁以任何形式进行发包和转包,否则一律吊销行政许可。要建立企业经营信誉档案和从业人员信息库,加强考核,对于有不良经营行为的企业和个人,要限制其进入行业经营和从业。

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