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速途论道嘀嘀和快的谁能笑到最后

发布时间:2020-02-11 06:17:07 阅读: 来源:钢纤维厂家

【#速途论道#第524期 嘀嘀和快的谁能笑到最后?】继嘀嘀打车为了拉回流失的客户,恢复10元补贴后,快的也升级奖励,每单立减11元。喊出“打车奖励金额永远会比同行高出一元钱”的口号背后,是腾讯和阿里两大金主的鼎力支持。打车软件进入恶性竞争阶段,烧钱战略还能持续多久?嘀嘀和快的谁能笑到最后?

就此多名速途网专栏作家通过微博参与了今天的话题讨论,发表了精彩的观点和看法。

丁道师(速途研究院院长):这两大打车APP撕破脸皮竞争背后的根源还是腾讯和阿里的竞争。对于腾讯和阿里来说,这两个打车APP以及他们所投资的其他中小企业来说都只是一颗颗能够帮助他们布局移动互联网的棋子,完成任务了就可以去除了。 以打车APP为例,烧10个亿入股能烧来5000万用户,那么最终哪怕打车APP死了对阿里腾讯都是值得。

喝多喝少也吐(网友):其实当你烧钱的时候大家都支持你,但是等你没钱的时候大家还会支持你么?

爱上夏磊(网友):其实出租车司机对这个也都不怎么支持的哦。

爱疯ujrsv(网友):烧10个亿入股能烧来5000万用户?这个算法有点不合理吧。

振华文瑶(网友):移动互联网用户确实不少,但是真的能够有效转化么?

郑春晖(高级分析师):嘀嘀与快的各有千秋,占领市场补贴是一方面,而不是全部,到现在为止还没有更好的激活用户的手段。

守护袁昆(资深站长):每个产品都有自己的特色,何必去花血本攻击竞争对手,从对手那里抢用户?其实很多时候完全是可以共盈的。做好产品本身,更适应于用户才是关键。

云小wa(SCANV团队):打车软件的竞争其实是移动支付方式的竞争。支付环节是日常生活重要的部分,打车软件只是在花钱培养人们的支付习惯,显然都能笑到最后。一旦人们习惯了掏手机付款,互联网巨头们的目的也就达到了。

梁颂荔(IT从业者): 这一战要想分出个胜负时间还很长,也不是一点钱就可以培育出这个市场的,可以说只有土豪才玩的起的游戏,除非双方各自退出。3年5年?继续再烧钱吗?其背后是移动支付的战争,但是靠打车来抢用户,这个粘性有多大,值得商榷。

王晓玲(速途网编辑):本地生活服务被争抢,阿里错失了大众点评,开始大力推进淘点点啦。腾讯收此虎将,当然是必须的。以后BAT的线下,腾讯要做大的节奏啊。

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