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连豆将延续跌势20040908-【新闻】

发布时间:2021-04-05 19:27:45 阅读: 来源:钢纤维厂家

连豆将延续跌势2004-09-08

综合媒体9月7日报道,受美盘大豆下滑影响,大连大豆在2004年4月初从牛市转入熊市以来,期价已经直落千元以上,新豆11月合约在4月5日升至3705元高点后一路下跌,8月12日最低到过2585元,4个月之内跌幅30%。近期美盘因天气市而反弹,大连大豆期价也跟随美盘反弹。预计短期内,美盘受天气的影响将继续反弹,9月底10月初开始会面临增产的压力,南美大豆播对美盘又将是利空,长期看美盘下行的能量更大,大连盘也将会跟随美盘下滑,但大连大豆将受到国内大豆增产、豆粕需求恢复等因素的影响,走势会略强于美盘。因此,综合来看,国内大豆价格走势可能在反弹一段时期后,继续呈下滑之势。9月以后市场将对下列因素更加关注:1、大豆产量和产区车皮问题。8月黑龙江大豆收购价格继续下滑,收购数量减少,有些地方豆源枯竭。哈尔滨市周边市县大豆收购处于有价无市状态,市场报价由8月初的3.40元/公斤降到8月底的3.20元/公斤。在大豆北部主产地黑河市,逊克、孙吴和北安的大豆收购报价由8月初的3.20元/公斤降到8月底的3.10元/公斤。佳木斯市和绥化市的一些大豆主产地的大豆收购报价也呈下降之势,市场交易量也很少。国内各个机构的调查预测显示,2004年国内大豆获得丰收已基本成定局。国家粮油信息中心预测2004年大豆产量为1800万吨,农业部的预测数是1750万吨,均高于2003年的产量的1540万吨。黑龙江大豆增产显着,权威部门预测该省大豆产量将达到700万吨上下。但铁路2004年电煤、木材和钢材等重点物资运输可能更趋紧张,所以黑龙江大豆外运数量很可能受车皮紧张的影响而减少。黑龙江运粮车皮每年都比较紧张。美国一机构(PROFARMER)通过田间调查在8月20日公布了它的预测,预计大豆的单产为38.1蒲式耳,产量为28.05亿蒲式耳,这一产量比2003年的24.18亿蒲式耳增加了3.87亿蒲式耳。2、中国大豆的进口数量问题。中国目前对美国新豆的采购很少,2003年中国从4月底开始采购新豆,到年度结束的时候总共采购了185.7万吨美国新豆。而2004年成交的新豆一部分是2003年底政府采购时候买入的,从2月到7月上半月中国没有买入一美国大豆,直到7月下半月才有少量的采购行为,7、8两个月总共才采购了22.3万吨美国新豆。采购量下降原因,一是前期进口的高价豆使一些压榨厂亏损巨大,二是国外供货商也在前期进口商违约中承受了巨大的损失,对中国供货条件变得苛刻。但从中国的压榨能力来看,中国最终还是会进口大量美国大豆的,特别是长江以南的压榨厂,即使国产新豆上市之后,它们也是依赖于进口豆。3、国内豆粕需求的问题。从8月初开始,国内的豆粕需求出现了恢复的迹象,到8月底的时候,市场普遍反映豆粕需求明显好转,主要原因是最近2个月来国内的畜禽价格大幅上涨,激发了养殖业的兴趣。另外,近期美盘上涨之后,一些中间商现在需要补充库存,对豆粕的需求量也开始增加。今后几个月,国内的大豆价格将受到豆粕需求的一定支撑。4、大豆库存将下降问题。从大豆进口情况看,压榨量的增加并不会造成大豆供应短缺。根据中粮期货对国内各港口到货船只的跟踪,8月份进口大豆到货量达到了135万吨,高于原先的预计水平,8月底的库存应该在210万吨,现在预计9月份进口量在170万吨,鉴于9月份大豆压榨继续恢复,以压榨量为220万吨来计算,那麽到9月底大豆的库存还有160万吨。10月份国产豆将上市,北方地区将转向以压榨国产豆为主,但南方地区还需依赖进口豆,10月份的进口量目前还很难预测,有60万吨是已经确定了的,如果后续没有到货,到10月底的时候大豆库存会比较低,但11月通常就有美豆进口到国内,所以库存很快能补充上。

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